Gestern gab’s das sehr gute Social dinner bei Howies. Das war nicht nur sehr gut, sondern auch sehr lustig, wobei ich mich im wesentlichen mit Rodrigo von Grid Systems, Gerry von der Queens University of Belfast und mit Axel unterhalten habe. Danach ging’s noch kurz in einen Pub und an die Hotelbar, bevor’s dann auch gut war.

Heute waren dann noch zwei Vorträge und eine generelle Diskussion, bevor wir uns nach dem Mittagessen auf den Weg an den Flughafen machten. Auf der Seite von British Airways stand vor unserem Aufbruch gegen 14:00 schon eine Verspätung von 1:02 für den Flug von Edinburgh nach London sowie 55 Minuten für den Flug von London nach Stuttgart. Als wir dann am Flughafen ankamen, war aber der Flug nach London schon zwei Stunden verschoben worden, so dass wir unseren Anschluss nach Stuttgart nicht bekommen hätten, woraufhin wir, nach einiger Wartezeit und eifrigem rumhacken im Computer (aber nicht von uns ) auf den zwei Stunden früheren Flug gebucht wurden. Witzigerweiße hätte der um 15:55 fliegen sollen, es war aber schon nach 16:00, denn ausnahmslose alle Flüge von/nach Heathrow hatten Verspätung, was wohl am morgendlichen Nebel lag. Sehr witzig, wenn man nach 16:00 ein Ticket mit der Aufschrift “Gate closes 15:55″ erhält. Auch witzig, dass der Flug dann gegen 17:25 startete – genau die Zeit, zu der unser ursprünglich gebuchter Flug auch hätte starten sollen. Immerhin war der Flug dank meines netten Sitznachbarn sehr kurzweilig.

In Heathrow war dann totales Chaos, da so ziemlich jeder Flug verspätet war. Unser Flug, der um 20:05 abgehen sollte, stand bis 19:30 noch mit “Gate opens 19:20″ auf der Anzeige, dann kam nur ein lapidares “Please wait”. Das sprang dann zwar nicht auf “Gate closed” sondern auf “Gate 56″, aber das war auch toll, denn das war natürlich das Gate, das am weitesten entfernt war. Ging aber alles gut, nur los ging der Flieger nicht. Um 20:55 kam die Ansage, dass wir eigentlich jetzt einen Startslot hätten, aber da die Bodencrew gegangen und die Ablösung nocht nicht da wäre müssten wir noch warten. Gegen 21:30 konnten wir dann endlich starten und waren immerhin noch so zeitig in Stuttgart, dass wir kein Taxi nehmen mussten, sondern die letzte S-Bahn erwischten. Mal wieder einziger Vorteil: nach zwölf daheim gewesen, also gibt’s volles Tagesgeld – “it’s all just a little bit of history repeating” (es war echt der gleiche Flug und quasi die gleiche Verspätung, scheint wirklich “typisch BA” zu sein).

Der Beitrag wurde am Freitag, den 12. Oktober 2007 um 00:52 Uhr veröffentlicht und wurde unter HLRS, NextGRID abgelegt. du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. du kannst einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf deiner Seite einrichten.